Modifications (légères) d'un cadre

Bonjour à tous,

Attention ce message risque de heurter la sensibilité des plus puristes d'entre vous.
J'ai un ancien vélo Mercier https://www.velovintageagogo.com/t8807-mercier-bleu. J'aimerais pouvoir un peu "l'améliorer" en y ajoutant des œillets pour porte-bagages arrières, tarauder les œillets existants au niveau des pattes arrières, ajouter des supports pour leviers de vitesse à visser... bref des bricoles, mais je ne suis pas assez bricoleur.

[edit] ah oui et tant qu'on y est pourquoi pas ajouter des tasseaux pour freins cantilevers...

Voilà pourquoi je cherche un professionnels, idéalement dans la région bordelaise, qui pourrait procéder à ces petits travaux.

L'un d'entre vous aurait-il une piste?

merci!

Frédéric

J'aime bien ces Mercier de base mais franchement cherche un cadre en CrMo pour faire une randonneuse.

des bricoles, oui et non ^^ il faut quand même un certain savoir faire pour procéder à tout ça et n'importe quel mécano ne le fais et cela va avoir un cout en plus de celui d'une peinture...

Tu sais en quel acier est ce cadre ? car au final je ne vois pas trop l'intérêt de telles modifs. Sur les sites d'annonces on trouve assez régulièrement des bases de randonneuse en cr-mo comme le dit Ed et qui auront déjà tout ce qu'il faut. Là tu risques surtout de passer d'un joli course à une randonneuse/vélotaf moyenne avec ce cadre, pour plus cher.

Ed Shutter a écrit:J'aime bien ces Mercier de base mais franchement cherche un cadre en CrMo pour faire une randonneuse.

Tu penses que c'est un mercier de base avec de tels raccords ? et ce type de pédalier et de jdd ? on est plutôt sur un beau mercier

Ce serait donc un cadre en 531 ?

Ed Shutter a écrit:Ce serait donc un cadre en 531 ?

Surement, à moins que mercier utilise aussi du vitus ? Mais même si mercier faisait d'assez jolis vélos bas de gamme, là je trouve quand même les raccords très travaillés, notamment ceux de la tête de fourche.

huretfan a écrit:

Ed Shutter a écrit:Ce serait donc un cadre en 531 ?

Surement, à moins que mercier utilise aussi du vitus ? Mais même si mercier faisait d'assez jolis vélos bas de gamme, là je trouve quand même les raccords très travaillés, notamment ceux de la tête de fourche.

Il faut le peser.

Fred Duhart a écrit:Bonjour à tous,

Attention ce message risque de heurter la sensibilité des plus puristes d'entre vous.
J'ai un ancien vélo Mercier https://www.velovintageagogo.com/t8807-mercier-bleu. J'aimerais pouvoir un peu "l'améliorer" en y ajoutant des œillets pour porte-bagages arrières, tarauder les œillets existants au niveau des pattes arrières, ajouter des supports pour leviers de vitesse à visser... bref des bricoles, mais je ne suis pas assez bricoleur.

[edit] ah oui et tant qu'on y est pourquoi pas ajouter des tasseaux pour freins cantilevers...

Voilà pourquoi je cherche un professionnels, idéalement dans la région bordelaise, qui pourrait procéder à ces petits travaux.

L'un d'entre vous aurait-il une piste?

merci!

Frédéric

Va donc rendre visite à Gérard Saint Martin à Cambes.
Tu lui montres ton cadre, et tu peux être sûr d’avoir un avis éclairé de la part d’un vrai cadreur qui fait ce genre de modifs

C'est le genre de modif que l'on fait qand on peut le faire soit meme. Sinon le cout est superieur au prix d'un cadre déjà équipé de qalité équivalente.

Merops, Gérard Saint Martin officie encore ? Je croyais qu'il avait pris sa retraite il n'y a pas longtemps ... Je ne suis plus en région Bordelaise depuis... environ 20 ans mais j'étais un client et j'ai encore quelques connaissances dans le coin ...
Sinon, il y a Marcel Jourde à Limoges, qui fabrique toujours des cadres ...

speedoo a écrit:
Sinon, il y a Marcel Jourde à Limoges, qui fabrique toujours des cadres ...

Décédé en 2016...

Ooooppppps ... J'm'ai sacrément gouru !  Merci Brocker'svelo ...

Du coup je rectifie ... P'tet que Pascal Picot serait disposé pour faire ce type de travail... Toujours à Limoges.
https://cyclepicot.fr/

c'est pas tellement la liste des gars capable de faire ça le plus important, mais de savoir l'interet de la chose.
Comme dit plus haut, ça sera pas bon marché dans tous les cas, sourtut qu'apres faudra refaire une peinture....et que la géometrie du cadre ne sera pas forcément la meilleure pour cette usage. je pense qu'il y a moyen de trouver un vélo deja equipé pour la moitié du prix des travaux..

magnussoren a écrit:c'est pas tellement la liste des gars capable de faire ça le plus important, mais de savoir l'interet de la chose.
Comme dit plus haut, ça sera pas bon marché dans tous les cas, sourtut qu'apres faudra refaire une peinture....et que la géometrie du cadre ne sera pas forcément la meilleure pour cette usage. je pense qu'il y a moyen de trouver un vélo deja equipé pour la moitié du prix des travaux..

T’as raison mais on essaye de répondre à la question à savoir qui peut faire le boulot...
Pour Marcel Jourde, c’est malheureusement trop tard mais Saint-Martin va encore très bien.
Jean-Jacques le connaît mieux que moi.

Merci à tous pour vos réponses.

tu as ceci qui est très bien expliqué .
http://www.rando650.fr/decathlon/
et si tu manie un peut le chalumeau , ou si tu as la possibilité de te faire les gabarits de positionnement c est royal .