Tandem AMR / Kaufmann

Projet du mois d'août !

Je l'avais déjà présenté dans une rubrique, mais j'étais jeune et brouillon, donc c'est un peu le bazar dans la rubrique (donc si un modo peut supprimer l'ancien post d'il y a 4 ans qui ne présente aucun intérêt...Merci )

Donc ! Un tandem AMR, comme le montre les gravures sur la fourche et sur le pédalier.
Raccords ajourés, JDD Stronglight Compétition, 14,2kg sur la balance, ça me paraît pas mauvais du tout !
Une idée pour identifier les tubes utilisés ?

J'envisage de remettre sérieusement en état mon tandem ! Enfin !
Etapes à venir :
- Changement des roues qui sont très très fatiguées.
- Changement patins de freins et cableries.
- Changement guidoline
- Changement dérailleur arrière.
- Trouver dérailleur avant.

Si le freinage laisse toujours à désirer... J'ai un groupe Dura-Ace Cyclocross qui traîne    
L'idée d'un tandem néo-rétro me traverse souvent l'esprit  








Et un boitier de pédalier qui semble étrange, avec deux énormes boulons de serrage dessous...
Boitier excentrique ? Pour tendre la chaîne ?

On a hâte de voir la suite
T'es toujours sur Munich d'ailleurs ou le semestre erasmus est fini ?

PS: l'ancien sujet le concernant est supprimé-

Oui c'est un excentrique et oui sa fonction et de tendrela chaine au fur et a mesure de son usure

Yes, hâte de voir la suite!

piero33 a écrit:On a hâte de voir la suite
T'es toujours sur Munich d'ailleurs ou le semestre erasmus est fini ?

PS: l'ancien sujet le concernant est supprimé-

Merci
Et oui effectivement, rentré de Munich

Arf, ça passe vite. J'espère que t'as bien profité

Plutôt sympa et pas mal leger pour un tandem   

Il doit envoyer du paté avec 2 bons cyclards dessus.

Les roues c'est quoi ? Niveau freinage c'est correct ou pas ? 

Peux-tu l'essayer seul pour voir si tout marche bien, une fois devant et tu test le même trajet mais derrière … 

Dire qu'un tandem attend son heure aussi, ça fait du boulot mais j'ai hate.

piero33 a écrit:Arf, ça passe vite. J'espère que t'as bien profité

Et oui ça passe très vite.... T'inquiètes pas pour ça

Juliette a écrit:Plutôt sympa et pas mal leger pour un tandem   

Il doit envoyer du paté avec 2 bons cyclards dessus.

Les roues c'est quoi ? Niveau freinage c'est correct ou pas ? 

Oublié de regarder le modèle de roue 
Mais ça freine pas du tout, mais alors pas du tout.

Je sais pas ce qui est mieux intrinsèquent entre des freins Cantilever et Caliper ?
Les bandes de freinage ont l'air bien fatigués aussi....

Je vais déjà regarder ce que ça donne avec de nouveaux câbles, j'ai l'impression que les vieux se détendent en freinant.

Ensuite si ça freine toujours pas, essai avec d'autres roues.

Si ça freine toujours pas, changement des patins

Si ça freine toujours toujours pas, je mettrais des Cantilever de mon groupe Dura Ace de cyclocross    

Pour une amélioration du freinage :

Nettoyer les freins

Changer les patins par des cool stop, voir si tu as le modèle tandem ( Plus long ) ou standard.

Changer tous les cables par de l'inox et les mettre des nouvelles gaines teflon.

Passer les cercle à la paille de fer et ensuite à l'acétone.