Tandem Barra

il a été mon premier tandem trouver sur le coincoin a côté de chez moi ,de marque Barra ,période 37, Barra a été le premier a construire des cadres en alu des 1935 ,ces premier cadres étaient en acier don celui ci fait partie, no de cadre 692 ,puis les alus on été mis sur le marcher ,il sortait environs 500 exemplaires annuel environ et 5000 unités au total sont sortie de son l'atelier ou il travaillait avec son épouse .celui ci est équipé de roues en 650 ,il me reste a trouver des gardes boue alu je pence et une belle restauration afin de pouvoir rouler avec ,poids 18 kg  comme il est la .donc une fois fini les 20 kg devrait être tout proche  . la restau ,pas pour tout de suite . 

   


   


   

   
 

   


   

 
   

Ouai je l'ai vu sur le coincoin il y a quelque temps.
a faire rerouler!  

20kg, c'est du léger  , la peinture semble plutôt en bon état

Et le porte bagage arr , était dans cet esprit  

pour allgreg ,la peinture n'est pas d'origine ,je pence qu'un gris argent va lui aller a merveille . 

Pour caska , le porte bagage s'est exactement sa .  

je vais lui trouver deux gardes boue en 650 et feu .

Ah oui +1 pour le gris

http://www.mai.saint-etienne.fr/decouvrir/musee/parcours-de-visites/parcours-cycles/tandem-barra

wouah, il est bien beau celui-ci aussi ! Ca fait un peu peur quand même le tube de selle avant divisé en deux comme ça, mais c'est super joli  

  BRAVO LANTICULAIRE74 SUPERBE MACHINE

Il faut bien évidemment la remettre sur la route. Ce cadre léger sans renfort diagonal me fait penser à une construction à visée sportive qui pourtant possède des points d'attache pour un porte bagage AR et un frein tambour il a donc les attributs pour être équipé rando.
Si j'étais dans ton cas je serais vraiment indécis sur le caractère à donner pour cette restauration : accuser le côté "sport" avec des roues plus étroites sans GB ou l'équiper rando comme le modèle que l'on voit sur le lien qui lui a un double renfort diagonal   

Et bien tu voie ,j'ai eu la même idée que toi ,je lui est monté des roues en 700 juste pour essayer et en plus sa passe mais je vais le remettre dans sa configuration rando,en plus j'aimerait bien pouvoir le présenter a l'expo d'Annecy 2014 ,alors je préfère préparé le tandem Gimi des années 10/20 en course et garder le Barra pour des sorties cool

N'y a t'il que Barra qui ai fait ce genre de cadre ou plusieurs cadreur en on fait?
est t'il possible que plus tard, d'autre s'en soit inspiré?
Vous comprendrez mes questions dans quelque temps 

Même si les travaux ne sont pas commencés, j'ai l'impression qu'il y a comme des odeurs de soudure sur le forum, pas vous les Gogos ?

il est toujours possible que d'autre marque est réalisé ce genre de cadre avec la même structure a haubans double plus tard ,une chose est sur HURTU en 1930 a faite un cadre similaire .
si on prend les marques Hurtu ,Pitard, herse ,narcisse ,Barra et tous les autre beaucoup moins connue ,a l'époque ils étaient tous a la recherche de l'innovation moderne sortant de l'ordinaire et surtout a la recherche du léger même avec l' acier .

Parce que j'ai trouvé ça:



C'est tres années 30 l'arriere



Je fais un post dédié pour en discuter