vis porte gourde

Coucou tout le monde, je pense avoir un petit problème....
En effet en récupérant ce vélo j'ai eu la mauvaise surprise de voir des vis, qui selon moi ont été meuler... si quelqu'un peut m'aider pour les sortir. Je suis preneur de toute proposition.

Faut faire un trou dans la vis à la perceuse puis introduire un clou dans le trou.

c'est de la chirurgie a ce stade là merci je vais me pencher sur la question.

Moi aussi je fore 1 ou 2 tailles dessous et j'emmanche un petit boulon à force ,ensuite je dévisse .

Ou avec un tarreau dans le trou

la-haut a écrit:Ou avec un tarreau dans le trou

c'est l'ideal mais tout le monde n'en a pas

papa86 a écrit:

la-haut a écrit:Ou avec un tarreau dans le trou

c'est l'ideal mais tout le monde n'en a pas

C'est vrai désolé
Mais c'est super utile pour restaurer un vélo
Comme les filières pour les filetages de vis..

T'arroses de degrippant, tu perces au centre, tu prends une vis a bois que tu emmanches dans ton trou, des que ca prend, tu essayes de desserer. Dans le cas contraire, tu visses et tu recuperes la vis dans le BdP.

Si tu as de la chance la mèche de la perceuse fait tourner la vis.

Merci tout le monde, je prend note de toutes vos idée et conseilles et je vais essayer de les mettre en pratique demain ou quand je me j'attaquerai la restauration car j'ai d'autre vélo a remettre sur route

Pour ce genre de choses il est bon d'avoir des queues de cochon. Ce n'est pas une blague, c'est l'autre nom de l'extracteur de goujons.

Et bien en tapant sur ces dernière afin d'y faire un pré trou, il semblerait quelle sois partie dans le cadrer... une chance que je dois démonter le pédalier. J'éspere les récupérer dans le bas du cadre histoire de ne pas avoir de bruit en roulant

Et quid des filetages?

saman a écrit:Et quid des filetages?

Et bien à première vue ils sont toujours bon ... Mais une sorte de patte est présente a l'intérieur. et cette dernière ressemble à de la colle pour boyaux...

Moi j'ai un autre genre de problème :
tige filetée soudée sur le cadre, cassée.
Avez-vous déjà été confronté à ce pépin-là ?

Pas facile mais possible.
Meuler le bout de la tige pétée bien plat.
Pointer.
Et surtout avoir un foret neuf ou bien éguisé, qui fasse 1/2 mm de moins que la tige.
Percer"droit".
Ensuite un coup de taraud, et collage d'un bout de tige filetée.

avant de meuler quoi que ce soit , fais lui une fente  pour essayer au tournevis tant qu'il y a de la matière qui dépasse, l'autre en vert n'a pas l'air soudée mais on dirait plutôt un goujon , il sera toujours temps de meuler à plat après

sinon oui ,percer un trou mais après prendre un extracteur de vis

https://www.google.com/search?sca_esv=597555770&rlz=1C1NHXL_frFR907FR907&q=extracteur+de+vis&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjn06PC6dWDAxWYVKQEHaI6DKkQ0pQJegQIDRAB&biw=1280&bih=881&dpr=1

king a écrit:avant de meuler quoi que ce soit , fais lui une fente  pour essayer au tournevis tant qu'il y a de la matière qui dépasse, l'autre en vert n'a pas l'air soudée mais on dirait plutôt un goujon , il sera toujours temps de meuler à plat après

sinon oui ,percer un trou mais après prendre un extracteur de vis

https://www.google.com/search?sca_esv=597555770&rlz=1C1NHXL_frFR907FR907&q=extracteur+de+vis&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=2ahUKEwjn06PC6dWDAxWYVKQEHaI6DKkQ0pQJegQIDRAB&biw=1280&bih=881&dpr=1

Percer puis tarauder en M5 pour mettre des vis Allen standard ?

je pense que ça a été tenté à coté vu que le taraudage pour le goujon n'est pas droit

Ce n'est pas un goujon, mais un boulon qui a été brasé tête contre le tube : ça ne sert à rien d'essayer de dévisser un truc brasé ...
Il faut percer et tarauder à M5 comme déjà dit.

Par contre, il faudra démonter le pédalier pour extraire la limaille qui ne manquera pas de tomber dedans ... Ce sera l'occasion de lui faire une petite révision !

je suis quasiment sûr que le vert avec un écrou et un contre écrou peut se dévisser ............

Je précise que tout cela semble d'origine.
Le cadre n'a pas été modifié ni repeint.

J'ai des cadres artisanaux niçois qui ont cette particularité de porte bidon.





Et sinon bon courage pour le perçage taraudage !

Même dispositif sur mon Bianchi CDM, ils sont brasés sur le tube:

arthur a écrit:Et sinon bon courage pour le perçage taraudage !

Merci !
Je le montrerai à quelqu'un de plus qualifié et mieux outillé que moi.
En tout cas, c'est le dernier de mes soucis. Je ne ferai pas une maladie s'il reste comme ça.
Merci à tous pour vos avis et conseils.