FOLLIS mixte type Fédéral

Dans la série des randonneuses pour dame, je vous présente cette FOLLIS



Il s'agit du modèle "Fédéral" comme l'indique ce décalcomanie:



Les raccords ajourés FOLLIS-LYON nous donnent une date de fabrication à partir de 52.



Jantes Mavic Critérium,



dérailleur arrière Cyclo 4 vitesses alu. Le double-câble passe dans le cadre et le ressort



Manivelles et plateaux TA. Le dérailleur avant JUY 55 Simplex est un montage plus récent. Le levier blanc serait des années 60.







Tout l'éclairage est en Radios, avec carénage "maison" de la dynamo





L'ensemble est dans un très bon jus avec une peinture d'origine qui devrait bien revenir, et surtout encore les filets et les stickers

belle randonneuse mixte  elle ne sont pas légion dans cette qualité  
changera tu le derailleur avant par un manuel type cyclo

Ouh que c'est joli
Belle machine avec de jolis filets, ça promet
Quel est l'intérêt du carénage de la dynamo

Je ferai seulement un nettoyage/graissage dans un premier temps.

Le Gaulois: A l'occasion, je changerai ce dérailleur pour un Cyclo à levier.

La-haut: A mon avis, ce carénage est sensé protéger des projections de la roulette de dynamo en cas de pluie, sinon à quoi peut-il servir? Peugeot en a monté un sur les dynamo Soubitez en métal, puis en matière plastique sur les mini-vélos des années 70:

Jolie trouvaille, une de plus de notre ami Merops !
A suivre, j'espère

merops a écrit:
La-haut: A mon avis, ce carénage est sensé protéger des projections de la roulette de dynamo en cas de pluie, sinon à quoi peut-il servir?

Pour éviter que la robe de madame ne se prenne dans le galet! Pour la pluie avec le galet qui vient frotter contre le pneu mouillé je vois pas ce qu'on peut vraiment faire. En fait comme un GB ça protège des projections de flotte dégueue, et non l'inverse.

Aussi pour cacher cette découpe peu gracieuse dans le garde-boue vu que la dynamo est un peu trop grande...
On voit sur certains modèles un joli galbe pour la même raison.

Bravo, c'est une belle trouvaille ! Je me demande où tu trouves toutes ces pépites.

merops a écrit:Aussi pour cacher cette découpe peu gracieuse dans le garde-boue vu que la dynamo est un peu trop grande...
On voit sur certains modèles un joli galbe pour la même raison.

D'où ma question car j'ai fait une découpe aussi pour positionner au mieux ma dynamo/phare cibié. Et je trouve que le cache était pas mal fait pour être plus discret et maintenir le garde boue dans son intégrité

dromaludaire a écrit:

merops a écrit:
La-haut: A mon avis, ce carénage est sensé protéger des projections de la roulette de dynamo en cas de pluie, sinon à quoi peut-il servir?

Pour éviter que la robe de madame ne se prenne dans le galet! Pour la pluie avec le galet qui vient frotter contre le pneu mouillé je vois pas ce qu'on peut vraiment faire. En fait comme un GB ça protège des projections de flotte dégueue, et non l'inverse.

Donc faire gaffe avec un poncho "débridé"...