Royal Fabric assez sympa

Bonjour,
Dernière trouvaille un Royal-Fabric avant guerre ( a peut près sur ), saint Etienne
La Photo est prise du bon coté, c'est le plateau de pédalier qui est monté a gauche avec un axe plus long que la moyenne .....

La colonne, après quelques recherches, je n'en ai pas encore vue avec les lettres " R  F " incorporées au raccord

Les décalques sont encore en bon état. on dirait qu'il y autre chose sous la partie beige, a suivre....

Le serrage de selle est assez original comme la suspension.


Aucune marque sur les freins, sur les autres pèces non plus d'ailleurs.
Rien sous le boitier de pédalier ni sur les pattes de cadre.
Garde boues alu, roue 700, poignées bois.
la jante arrière ne doit pas être d'origine " chapeau de gendarme et 2 pignons dont un fixe " ronde a l'avant





D'autres photos bientôt

Curieux montage, qu’est qui a pu le motiver ?
Sinon, on devine « IENNE » en fin de mot sous ta « partie grise » du decalco, sûrement « SAINT-ÉTIENNE »

surement un vélo début 1920 , voir bien + vieux ....

au vu des raccords RF , certainement l'un des 1er modèles produit , bien avant le rachat par les frères SIMON d'OBJAT en Corrèze en 1929 .

Bonjour
Oui Herbatt, on dirait bien Saint Etienne dessous le décalque,
mais je laisse comme ça pour pas détruire ce décalque.

Merci Mafac, je me suis encore planté dans la date    on en apprend tout les jours

Merci pour vos infos

La raison de la particularité du pédalier, est surement dans la photo ci dessous.
Mais le montage n'est pas fonctionnel dans l'état, et le moteur n'a jamais du marcher sur ce vélo.
j'avait séparé les 2 pour faire un sujet sur le vélo.
le moteur lui date des années 50, aussi sympa que le vélo il vas peut être finir sur un vélo de son époque.
Pour le moment tout reste en attente, ne jamais ce précipiter  

c'est bien St Etienne d'autant que c'est le blason

@ Jean-Louis,
Il doit y avoir une sortie éclairage sur le volant magnétique du "petit chien", pas besoin de la dynamo à friction