Adaptabilité

Bonjour,
Je n'y connais rien mais je ne demande qu'à apprendre
J'ai un vieux vélo de course Decathlon série R V2 que j'avais acheté neuf au siècle dernier ... Cadre acier Columbus,  que j'aurais aimé convertir en Fixie.
D'apres ce que j'ai vu sur le net, pour cela,  il faut que la patte de fixation arrière soit assez longue pour jouer sur la tension de la chaîne.
Apparemment ce n'est pas le cas. Dois je renoncer à ce projet ou il y a une solution ?
Merci pour votre aide

En effet, les pattes verticales ne te donne pas de possibilité de jouer sur la tension de la chaine (qui doit être très tendue). Soit tu as du bol et, la chaine tombe pile poil sur ton plateau et ton pignon avec la bonne tension, soit elle flotte un peu et c'est la misère (dangereux, et tout va se bouffer super vite).

Le fait d'utiliser une chaine à demi-maillons augmente les chances que ça fonctionne mais ne le garantit pas.

Je ne recommande pas l'utilisation d'un tendeur de chaine pour un pignon fixe (contrairement à ce qui est proposé par certains vendeurs) en revanche, ça fait bien le job pour du single-speed (avec roue libre).

Ben voilà. A toi de voir maintenant.

Merci beaucoup pour cette réponse complète.
Autre petite question: Si c'est faisable et même si je me doute que cela varie beaucoup en fonction du choix des composants, il faut compter combien au minimum pour faire la conversion ? Merci

Le plus cher, c'est la roue arrière. Si tu peux rayonner, un moyeu correct coute 60-80 euros, 20 euros de rayons et la jante peut être récupérée sur une roue "normale". Sinon une roue complète toute faite genre Miche Primato, ça doit avoisiner les 150 euros avec un pneu solide. Un set de vis courtes pour plateau c'est 10 euros, un pignon c'est 15-20 euros.


Et tant que j'y suis, une des rares règles du forum est de commencer par se présenter ici

Merci d'avance !

J'allais l'écrire

Merci pour ces précisions.
Je cherchais où me présenter, car j'imaginais que c'était souhaitable, sans avoir trouvé, merci pour le lien !

l' absence d' accent sur le "où" fait que c'est un "ou" d'hésitation , t'as plus le choix ............

Il existe d'autres solutions comme le moyeu arrière avec axe sur excentrique mais le budget explose.