Salut salut !

Coucou les Gogos!

Bon, je suis désolé, j'avoue que j'ai posté avant même de m'être présenté !

Je vais rectifier le tir de ce pas !

Eulmiac (Alex pour les intimes), j'ai toujours aimé rouler mais je ne suis atteint de collectionnite que depuis peu... (2 ans environ)

Comme HACHA (qui s'est présenté juste avant moi), je vis aussi au Québec actuellement (drôle de coincidence !), à Gatineau plus précisement dans la banlieue d'Ottawa.

J'ai quelques Peugeot carbolite 103 de fabrication canadienne qui trainent mais j'ai récemment fait l'acquisition d'un PR10 de 75/76 en France (donc un Reynolds que j'ai hate de monter) par l'entremise de mon père qui vit dans le 78 (Conflans-Sainte-Honorine, pres de Cergy).

J'ai décidé de m’inscrire sur le forum après avoir fouiner un petit moment, pour échanger et notamment avoir des conseils quant à une reconversion du dit PR10 en une vitesse (j'admire beaucoup les travaux de certains ici, notamment celui de Vintage51 pour ne citer que lui).

J'ai envie de faire baver ces esties de hipster Montréalais !

Merci à ceux qui me liront et à bientôt !

Je te souhaite la

Merci beaucoup !

Merci Motobec !

J'ai peu de réponses sur mon post dans la rubrique "une vitesse"...

Ai-je encore fait quelque chose de travers ou mon sujet n'interesse personne ?

Eulmiac a écrit:Merci Motobec !

J'ai peu de réponses sur mon post dans la rubrique "une vitesse"...

Ai-je encore fait quelque chose de travers ou mon sujet n'interesse personne ?

Ni l'un ni l'autre ça va arrivé, le temps que les gogos se réveille

Salut Alex, sois le bienvenu chez les Gogos

Merci Frong !

J'attends vos feedbacks sur mon projet les Gogos !

salut alex , bienvenu parmi nous !!
dommage de transformé un tel vélo en single

caskaboulon a écrit:
dommage de transformé un tel vélo en single

S'il part du cadre nu et ne le dénature pas, aucun problème pour moi.
Bienvenue Alex, fais-toi plaisir avec ce vélo!

pourquoi ne pas le remonter , d'origine , c'est mieux , non ? et les singles .... c'est une mode , éphémère , qui fait que beaucoup bouzille tout par ignorance

J'aimerai bcp le remonter d'origine mais n'étant pas en France je trouve ça compliqué !
D'autant plus que retrouver les pièces me semble onéreux et difficile...

Les stronglight 49d sur le net sont hors de prix, les moyeux normandy sans attaches rapides (ça je peux vraiment pas dsl...) sont introuvables (à moins que je ne sois pas super efficace, ce que je suis pret à admettre).
J'imagine que je peux me degoter des Lyotards sans trop de difficultés et c'est ce que je comptais faire de tte facon.

Comme l'a dit Vincent, je pars d'un cadre nu et je vais essayé de faire ca le plus en accord possible, un peu comme les reconversions de Vintage51 que j'ai pu voir ici !

Quoi qu'il en soit je suis toujours preneur de vos remarques et commentaires.

si tu veux 2 roues complètes en NORMANDY alu , boyau, pour 10€ , les 2 , c'est a toi !

Vendu !

Je signe où ?

je te les envoi chez les acadiens

tofs , demain , maintenant , dodo , c'est 0h26 chez nous

Non j'ai un point de chute en France, dans les Yvelines (78)

Merci et bonne nuit !

Merci!
alors je les enverrai chez ton papa , dans les Yvelines