Randonneur 650 inconnu

La piste en bord de Marne, de guinguette en guinguette :drunken:
en faite c'est un guinguettes racer

Quoi ? quelle réputation on me colle ! Non sérieux au volant je veux bien mais pas en vélo

Bon hier j'ai raccorder tous les câbles. Réglages de tout ça petits essais sur banc et aujourd'hui à moi la piste ( 400m de bitume au milieu d'un parc. Pas belle la vie ?

J'suis tête en l'air j'ai oublié la photo du suivi de chantier

400m, ça va burner au passage du feu vert tu nous dennera ton temps
ça fait un vélo homogene, c'est bien, manque peut etre un porte bagage ou une sacoche de guidon pour pouvoir porter le nom de randonneuse

Randonneuse au départ mais plutôt vtc question look. Je prévois peut être un éclairage vu que j'ai ce qu'il faut. Les finitions et options vont venir petit à petit. Pour l'instant essais des freins en position "urgence" impeccable. Passage plateau presque bon. Dérailleur arrière régler, mais un soucis sur le petit rapport. La chaîne saute sur le pignon dès que je mets la patate "couple". Chaîne trop longue ? réglage dérailleur ? Elle saute et se remet sur le pignon J'espère que je m'explique bien. Je comprends pas, faut que je trouve la solution.

tout est neuf? sinon pignon usé!
Autre posibilitée, chaine trop large qui remonte sur le pignon d'a coté!
Et vu la photo, la chaine n'a pas l'aire trop longue.
A verifier, l'alignement de la roue, peut etre une roue libre trop pres du cadre ce qui empeche la chaine de descendre bien dans la dent, le bon alignement du derailleur...

T'es un rapide fred
La roue libre à déjà fonctionnée sur un cadre 650 randonneuse. Et elle fonctionnait très bien. Je vais voir l'es alignements. Ah mince alors je croyais avoir fini

Sur un de mes vélo, le grand pignon ne passe pas si la roue est aligné tip top, faut que je triche de 2-3mm et ça foncionne nickel! va comprendre! des fois, un cadre qui a pris un pet et ça ne ce vois pas ou soudé pas bien....

Je verrais ça samedi je fatigue

Bah voila, 400m de vélo le long de la Marne et il est fatigué

OOOOOOOOh ! il me taquine le fred Non non les 400m ne me fatigues pas. Mais journée chargée et réveillé à 5h00. J'ai plus la trentaine moi

je trouve que nous avons des echanches verbeaux de hautes qualitée, alors je taquine, j'aime bien
Mais je t'autorise en en faire de meme

ok alors on veut voir le travail de la super resto qui est en cours

Parlons peu parlons bien. Aujourd'hui j'ai changé le dérailleur pour voir si mon soucis de saut de petit pignon allait disparaître. Que neni Demain je vais essayer une autre roue avec RL de 4 pignons pour voir. En tout après essais il est sympa au pilotage, agréable et souple. Je vais voir pour mettre un éclairage qui traîne pour être conforme.

:x eh bé ..... un joli cadre .... tout ca pour arrivé a une pizza de mauvais gout .... la motobéc , je ne te reconnait plus
un pédalier cyclo avec un shimano SIS .... NON là , ca ne " transmissionne pas "
t'as pas un huret svelto dans tes caisses ?

:oops: Faut bien s'amuser et vider les fonds de tiroirs pour faire de la place. Et faire un p'tit spad pour le fun en essayant de pas se prendre la tête. C'est peut être de la faute à Fred

bein voila fred ..... a tout souder ; aprés motobéc , il ne sais plus accordé les bonnes pièces avec la bonne période

Ooooh seigneur Caska roi du guidon et la chambre à air vintage, confesser ce péché

mon fils , tu sera obligé de venir a confesse a saumur , voici ta pénitence ...

j'aime avoir de l'influance
Ne l'écoute pas jeune padawan assemble des pièces et fait de beau vélos
C'est du kustom,

Faut bien trouver un coupable Et de toute façon la force est toujours avec moi

La malédiction du Caska est passée par la. Que dalle après changement de roue. Aujourd'hui encore changement du dérailleur par un Huret Allvit et on verra. Une histoire de dingue

Pas de bol...

Bon pas eu le temps de monter le Allvit , il trempe dans le pétrole. En attendant j'ai passé les fils pour l'éclairage et fait un support pour le feu ar. J'ai oublié de faire des photos ce sera pour samedi. Ah et je suis en train de faire un pare chaîne pour pouvoir rouler avec un pantalon de ville sans emmerde